 Wysłany: Pon 19:22, 02 Cze 2014 Temat postu: |
|
ruspetriot, get married!  |
|
| Wysłany: Czw 9:11, 14 Lut 2008 Temat postu: |
|
| Hi! dudes please tell me where can I found free pron | |
| Wysłany: Sob 19:12, 09 Lut 2008 Temat postu: |
|
| Mobilki prosze o podpowiedz!Mam w firmie do wyboru Magnumke 480 manuala i Magnumke 440 automa.Obiema jeszcze nie jezdzilem.Co bedzie lepsze na kraj??! | |
| Wysłany: Śro 16:50, 30 Sty 2008 Temat postu: |
|
| ty trucker ty chyba nigdy mgnum nie jeżdziles muj tata ma 430 mack to 24 tony to idzie i nawet nic nie czuje | |
| Wysłany: Czw 23:01, 16 Sie 2007 Temat postu: |
|
| Mój ojciec latał MAGNUM i strasznie narzekał... Kabina pływa i na zakrętach bał sie że odpadnie... Głośny silnik i 480 hp to za mało żeby na włochach ciągnąć 24 tony... | |
| Wysłany: Wto 10:29, 24 Lip 2007 Temat postu: Renault Magnum |
|
| W porównaniu do poprzednich modeli Magnum (1 i 2) na pewno został zastosowany inny silnik( z Volva). Wnętrze jest identyczne jak w poprzednich modelach, wielkość kabiny daje poczucie przestrzeni, jednak kokpit ogranicza. Magnum 1 wersji wydaje mi sie, że miała mniej zajmujący miejsca kokpit jednak ten w 3 jest bardziej czytelny.
Kabina już tak nie hula jak w poprzednich wersjach, (my jeździmy 1 to można się poczuć jak na statku ).
Oczywiście w 3 jest(jak i w poprzednich wersjach) płaska podłoga. Skrzynia Optidriver II jest dobrym rozwieszeniem dla początkujących kierowców, Ja sam nie przepadam za automatami. Jednak ta skrzynia pozwala na zaoszczędzenie paliwa i szybsze zmienianie biegów co wiąże się z mniejszą utratą prędkości zwłaszcza po górkach. oczywiście nowy magnum został wyposażony w retarder, webasto, klimatyzacje, elektrycznie opuszczane szyby, 2 łóżka, podgrzewane i elektrycznie ustawiane lusterka itp. Dane techniczne: Silnik: DXi, rzędowy 6 cylindrowy Skrzynia biegów: 12-biegowa Optidriver lub manual 18 biegowa O� przednia: na resorach parabolicznych, no�no�ć 7,100kg Tylny most: przełożenie i=2,85, zawieszenie pneumatyczne z dwoma miechami, nośność 13,000kg Rozstaw osi: 4,120mm Układ hamulcowy: dwuobwodowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS 
źródło:www.renowka.cba.pl |
|